1.1. 概述

　　通信指揮一直是執行任務最核心最基礎的保障，任何任務行動都離不開通信。在現代社會快速發展的前提下，由于各種信息系統的大量應用，傳統的語音指揮已經不能滿足通信的需要，各種信息系統的互聯互通和協同應用已經是通信保障的必要條件。

　　自組網技術來源于軍事通信協同作戰需求，隨著世界各國軍隊網絡中心戰的轉型，自組網技術被軍隊日漸重視，應用于軍事通信的各個方面，通常都是在山區等復雜環境下執行各種任務，這里無傳統網絡覆蓋，地形復雜，傳統的通信方式一直無法滿足應用需求。特戰隊員進行溝通目前主要通信手段還是依靠對講系統進行匯報和指揮，有時出現通信盲區，失去聯系。無法實現單兵之間信息系統的實時互通。

　　如何能讓指揮員可以隨時了解現場執勤單兵的實時狀況？根據實際情況對任務分隊進行有效指揮，實時的信息交流，實現機動條件下的指揮與控制，是急需解決的問題。

　　1.2. 背景描述

　　在7.22 河南鄭州水災發生后，應急救災工作中遇到各種新問題，事故災害、公共衛生和社會安全等領域暴露的問題也日漸突出。為提高各行業部門對緊急、突發事件的快速反應和抗風險的能力，建設一套完整的應急指揮無線自組網通信系統并提供更快捷的緊急救助服務，已成為社會迫切關注的話題。

　　1.3. 現狀分析

　　當發生重大災害（如地震、海嘯、洪水、泥石流、重大交通事故等）時，通常伴隨的都是通信等基礎設施的損毀和癱瘓，平時使用的通信手段基本失效，受災地區基本處于一個信息孤島的狀態，而一個有力的應急指揮無線通信系統是有效開展搶險救災行動的必要條件。

　　對此，萬藍通信有一套完整的解決方案，即，應急指揮無線自組網通信系統。在緊急事件和災害處理時，提供的可承載語音、圖像、數據的統一應急通信系統。集成自組網語音通信、視頻傳輸、數據調度等功能，可實現市區到縣區、縣政辦到鄉鎮辦、鄉鎮辦到自然村委會跨地區之間的統一協調指揮通信，快速反應、聯合行動，真正實現應急救災的聯動，有效應對突發性公共事件。

　　萬藍ANYMESH自組網電臺可以迅速在受災現場展開部署，快速搭建指揮通信網絡，為救災指揮提供實時信息，指揮部可以藉此迅速了解掌握受災及損失狀況，合理部署救災資源，制定救災方案、統一指揮各救災單位聯合工作，采取有力措施迅速展開救災行動，最大程度上降低災害損失。

　　1.4. 場景介紹

　　市、縣（區）應急管理部門需要在發生地質災害時，救援隊能快速趕往現場組建救援通信鏈路，救援人員需要通過該鏈路實現人員間的語音視頻通信，指揮中心和現場指揮車也可以通過該無線鏈路實時指揮救援工作。解決各種極端情況下的應急救援指揮通信問題。

　　ANYMESH自組網電臺具有良好的無線電通信能力，能夠在不依賴公共網絡的情況下，通過ANYMESH自組網電臺之間的自由組網，快速形成無中心網絡。這套系統由ANYMESH手持式電臺、ANYMESH背負式電臺、ANYMESH車載式電臺、ANYMESH機載式電臺與ANYMESH自組網基站設備以及一體化應急指揮信息平臺等系統組成，可構建廣域覆蓋、靈活機動、支持多業務類型的寬帶自組織通信網絡。所有入網節點的位置、狀態等信息實時匯總到后端網絡管理系統，進行統一的調度、管理與控制。

　　1.5. 解決方案

　　NYMESH自組網電臺極限覆蓋范圍點對點最大通信距離達160公里，系統帶寬最大達100M，實現了語音、視頻、圖像、消息、定位等信息實時處理能力，并與現有數字超短波、衛星通信實現橫向融合連通。

　　方案設計如下：

　　如上圖，整個應急救援指揮通信方案設計分為從左到右四個部分。

　　自組網單兵背負節點部分：前端地面偵測人員的智能終端通過WiFi與ANYMESH自組網單兵背負節點設備連接，自組網單兵節點之間可通過mesh互相組網進行通信；

　　自組網機載節點部分：空中的無人機搭載的自組網機載節點設備與自組網單兵背負節點設備也可通過mesh組網方式互通互聯，一般無人機到地面偵測人員的通信距離可達10-20KM以上；

　　應急通信指揮車節點部分：在遠處距離前端偵測人員20公里外的應急通信指揮車上安裝一臺ANYMESH自組網車載節點設備，自組網車載節點設備通過無線MESH鏈路與無人機上的自組網機載節點設備構建無線通信網絡；

　　總指揮中心部分：應急通信車可通過4G/5G與附近通信基站或通過衛星信號構建和指揮中心之間的通信鏈路。

　　二、設備介紹

　　2.1. 自組網手持臺

　　產品名稱

　　ANYMESH-SDR-A1（1W）單兵手持型選頻跳頻自組網電臺

　　所屬類別

　　自組網手持臺

　　產品型號

　　ANYMESH-SDR-A1（1W）