通過自助安檢與自助登機的聯動，實現了旅客乘機的全程無紙化登機，切實方便乘機旅客，提升乘機體驗。省去紙質登機牌的使用，響應綠色機場建設要求，提高機場運行效率，降低運營成本，提升機場運行安全，智慧機場建設更進一步。
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系留無人機具備固定節點懸停、滯空時間長的典型特征，特別適合用于通信中繼、覆蓋應用。圍繞系留無人機系統，配套多臺機動能力更強的旋翼無人機、固定翼無人機配合作業，各個固定節點或機動節點形成通信數據鏈緊密聯系、協同工作，搭載2/3/4/5G通信基站、自組網無線通信設備，迅速建立空中自組網通信系統，并與地面單……
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近年來，我國經濟的發展，依托商貿、會展、文化、旅游交流日益頻繁，民航信息化發展浪潮也不斷推進。機場指揮通信調度系統的暢通與否，直接影響著機場能否高效地管理、調度各個部門，并處理好各類緊急突發事件。
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為了保障測溫安檢門的及時供應，春節期間，?？低暅y溫安檢門的研發人員就已“常駐”在工廠一線，與生產團隊一起協作生產，保障產品的快速生產和交付。為了提升設備效果，研發人員甚至細到了一個螺絲釘的安裝都會經手。大家調侃道，不僅要能做研發，還要能做有技術含量的“操作工”。
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9月底，北京大興國際機場正式投運，至此，首都又多了一個新地標，同時，這也標志著京津地區“兩市三場”格局正式形成。
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日前，成都市公安局啟用大華無人機，對全國首個5G文化旅游示范街區——“夜游錦江”航線的周邊情況、路況進行實時巡查，同時，通過大華無人機傳回的實時畫面，觀眾能清晰地看到錦江沿岸燈火璀璨的節日盛景，成功實現5G+8K的驚艷亮相。
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上海作為中國連接世界的橋梁紐帶，也是中國大陸首座同時擁有兩個國際機場的城市。為了適應“一市兩場”的上?？崭圻\行新格局，1998年5月28日，經上海市人民政府批準，上海機場（集團）有限公司組建成立，統一經營管理浦東和虹橋兩大國際機場。
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如今，傳統機場的通信系統一直制約著機場業務的高效運行，而在民航領域快速發展和LTE網絡建設如火如荼的背景下，能否采用LTE技術承載機場民航業務也就成為了民航通信領域的關注點。
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如今，傳統機場的通信系統一直制約著機場業務的高效運行，而在民航領域快速發展和LTE網絡建設如火如荼的背景下，能否采用LTE技術承載機場民航業務也就成為了民航通信領域的關注點。
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可以說，智能化設備的的確確改變了傳統檢測手段，在提升安全性的同時，也大大減輕了工作人員的負擔。
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